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在购买的时候,可以参看相关的价格表,不过这也仅是特定时间内的一个价格情况,价格也会有有所浮动,具体购买还要以实际的花费为准。模具钢H13氮化后硬度一般在1000HV1200HV左右,一般不会达到1200HV以上。
作为压铸模,影响其寿命的主要因素是:模具经受热循环会产生热疲劳(即龟裂);压铸时熔融金属被注入型腔模,在被高温金属冲刷和直接接触的模具部位,会发生冲蚀和腐蚀。因此提高模具的热疲劳性能和耐蚀性是提高H13钢压铸模具寿命的有效途径。
2模具材料和预先热处理
(1)压铸模材料为AISI-H13,模具外形尺寸为фmm,基体硬度要求为46~48HRC,其化学成分和临界温度如表1所示。
表1H13饮的化普顾分(质量分数)和临界温度(℃)ASTMA681-94
钢号化学成分(%)临界温故知新(℃)
CSiMnCrMoVPSAc1Ac3Ar1Ar3Ms
H130.32-0.450.80-1.200.20-0.504.75-5.21.10-1.750.80-1.20≤0.03≤0.
(2)预先热处理工艺。
H13钢预先热处理加热是在高温盐浴炉中进行的。为减少H13钢压铸模的热应力和促进奥氏体均匀化,在达到奥氏体化温度前应进行分段预热。因此在进入盐浴炉前,应采用550℃+40min和850℃+40min的两段预热,盐加热以1030℃为更佳。
3H13钢压铸模的氮碳共渗热处理
H13钢压铸模选择氮碳共渗是因为该工艺是在低温范围内(500-600℃)进行的,碳原子在α铁中的固深度却低于氮原子的固深度,由于氮原子和碳原子的这种相互促进作用,使氮碳共渗速度得到很大提高skd61h13哪个好。考虑到氮碳共渗后不影响H13钢压铸模的基体硬度,氮碳共渗温度应低于回火温度。
3.1设备
H13钢压铸模的氮碳共渗可在75kW气体渗氮炉中进行。
3.2氮碳共渗工艺。
H13钢压铸模的氮碳共渗介质为氨气+乙醇,工艺为580℃4.5h。
3.3氮碳共渗后的组织和性能
(1)渗层组织。
H13钢试样氮碳共渗后的组织依次是Fe2N、Fe3N、Fe4N及C、Mo、V等合金氮化物。
(2)渗氮层厚度及表面硬度。
H13试样经氮碳共渗后厚度约为0.20mm,表面硬度>900HV。耐磨性高skd61h13哪个好,与调质、高频淬火的试样相比磨损失重可分别减少1-2个数量级或成倍降低。
(3)抗疲劳性能。
氮碳共渗后由于表面处于压应力状态,以及γ′等弥散析出物阴碍位错滑动,氮碳共渗后疲劳极限比渗碳及高频淬火的疲劳极限提高25%-35%。
由H13钢制压铸模淬火、回火再进行氮碳共渗的结果可得出如下的结论:
(1)H13钢制压铸模淬火、回火后再进行氮碳共渗可获得较高的表面硬度耐磨性、耐疲劳性能、耐蚀性。同时气体氮碳共参相当于模具淬火、加工后的一次回火,模具变形小。
(4)H13钢制压铸碳较佳的热处理工艺为:1030℃淬火,600℃回火后先对模具进行修整,然后再进行580℃+4.5h气体氮碳共渗,渗氮后油冷。
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