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铸造铅基轴承合金的性能特点及应用

    铸造铅基轴承合金的性能特点及应用
  

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铸造铅基轴承合金的性能特点及应用

  

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    与ZSnSb11Cu6相比,ZPbSb16Sn16Cu2合金具有更大的摩擦系数,asp23硬度是多少相同的硬度,更高的抗压强度,不降低耐磨性和使用寿命,特别是价格便宜得多;但它具有室温冲击韧性低、脆性大的缺点。轴承承受冲击载荷时,容易形成裂纹和剥落;当轴承承受静载荷时,其工作条件较好,适用于工作温度< 1205时无显著冲击载荷和重asp23成分表载高速的轴承,如汽车、拖拉机的曲柄轴承,nee (735.5W)以内的蒸汽或水轮机,750kW以内的电动机,500kW以内的压缩机和500 asp23粉末高速钢 (735.59)以内的发电机,轧机等。

  

    合金ZPbSb15Sn5Cu3Cd2比ZPbSb16Sn16Cu2含锡量少2/3左右,但由于添加了Cd(镉)和AM砷,两者在性能上差别不大。它是ZPbSb16Sn16Cu2的良好替代材料,可替代ZPbSb16Sn16Cu2用于铸造汽车和拖拉机发动机轴承,以及船用机械、100?250kW电机、泵、球磨机和金属切削机床齿轮箱的轴承

  

    合金ZPbSb15Sn10比ZPbSb16Sn16Cu2具有更高的冲击韧性。虽然其摩擦系数较大,但由于其良好的磨合性和可塑性,仍被广泛使用。热处理(退火)后,合金的塑性、韧性、强度和减摩性能大大提高,而硬度降低。因此,热处理一般在铸造后进行,以提高其性能。用于铸造承受中压、中速和冲击载荷的机械轴承,如汽车、拖拉机和发动机的曲轴轴承和连杆轴承。此外,它也适用于高温轴承。

  

    ZPbSb15Sn5是一种性能较好的铅基低锡轴承合金。与锡基轴承合金ZSnSb11Cu6相比,具有相同的抗压强度,塑性和导热性较差,在高温、高压和中等冲击载荷下的使用性能比锡基轴承合金差。但在温度不超过80-100℃,冲击载荷较低的条件下,该合金完全适用,使用寿命ASP23模具钢不低于锡基轴承合金ZSnSb11Cu6,可用于低速轻压工作的机械轴承。一般用于铸造矿用水泵的轴承,也用于汽轮机、中功率电机、拖拉机发动机、空气压缩机等的轴承和轴套。

  

    ZPbS10Sn6是锡基轴承合金ZSnSb4Cu4的理想替代材料,其主要特点是:

  

    1)强度与弹性模量之比较大时,抗疲劳和剥落能力较强;

  

    2)铅因弹性模量小、硬度低,具有较好的适应性和嵌入性;

  

    3)铅具有天然润滑性能和良好的油膜吸附能力,因此具有良好的抗咬合性能;

  

    4)铅和钢摩擦系数小,硬度低,对轴颈磨损小;

  

    5)硬度适中,韧性好,组装时易刮,使用时易磨合;

  

    6)原材料成本低,制造工艺简单,铸件质量容易保证。

  

    缺点是:合金本身的耐蚀性和耐磨性不如锡基轴承合金,可替代ZSnSb4Cu4铸造机械轴承,工作层厚度不大于0.5mrn,工作温度不大于120/,承受中等载荷或高速低载荷。如汽车汽油机、高速转子发动机、空气压缩机、冰箱、高压油泵等主机轴承也可用于金属切削机床、通风机、真空泵、离心泵、气泵、水轮机和一般农业机械轴承。

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